Yoki Sir1766仍持有嗎? 基本因素有否改變?
覆KC:每一隻股票都有其最當炒的時候，中國南車（１７６６）當時是正食正中國十二五這個概念再加上中國是十分需要興建鐵路。南車（１７６６）當時所賣的是高增長及低風險，所以ＰＥ是可以炒上３０幾倍的高位。基本因素是有變差了，正是機車出口會因高鐵出軌跌了一來而受影響，再加上鐵路局的醜聞，及近年的投資是以低風險的股票為主，風險較高的股票被市場所拋棄，所以中國南車（１７６６）上唔番３０幾倍的ＰＥ，因為投資要考慮埋風險的因素。我持有什麼股票是有寫出來的，現時沒有持有中國南車（１７６６），但會再適合的時間再加上有＄的話，或許會買回。YOKI WONG
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Yoki Sir
1766仍持有嗎? 基本因素有否改變?
覆KC:
每一隻股票都有其最當炒的時候，中國南車（１７６６）當時是正食正中國十二五這個概念再加上中國是十分需要興建鐵路。
南車（１７６６）當時所賣的是高增長及低風險，所以ＰＥ是可以炒上３０幾倍的高位。
基本因素是有變差了，正是機車出口會因高鐵出軌跌了一來而受影響，再加上鐵路局的醜聞，及近年的投資是以低風險的股票為主，風險較高的股票被市場所拋棄，所以中國南車（１７６６）上唔番３０幾倍的ＰＥ，因為投資要考慮埋風險的因素。
我持有什麼股票是有寫出來的，現時沒有持有中國南車（１７６６），但會再適合的時間再加上有＄的話，或許會買回。
YOKI WONG
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