中國把衛星導航納入新興產業十二五規劃

中國把衛星導航納入新興產業十二五規劃

2010年09月03日

在9月1日至2日舉行的　〔上海國際智能交通與導航產業科技發展論壇〕　上，科技部高新技術發展及產業化司信息與空間處處長強小哲表示，衛星導航已作為新興產業列入空間海洋發展“十二五”規劃中，目前初稿已經擬定， 國家將大力支撐發展自主技術，支持多個衛星間的兼容互用，支持鼓勵多個衛星導航產品的開發。

據了解，工信部、科技部、財政部等28個部門參與了該規劃 的制訂。為鼓勵中國衛星導航產業的發展，主管部門計劃加大扶持力度。以融資為例，一方面擴大直接融資規模，引導和支持符合條件的企業在境內外上市。另一方 面科技部、財政部將會提供重大專項資金、支持資金支持相關企業。

按照年復合增長率20%的保守預計，中國衛星導航產業在2015年增長至2500億元(人民幣，下同），2020年增長至4000億。

中國全球定位系統技術應用協會咨詢中心曹沖指出，“中國的北斗全球系統業已進入全球導航系統GNSS，成為四大系統之一，產業進入新的發展階段。衛星導航既是朝陽產業，未來生命周期至少有五十年；又具有高成長高效益特點，是小投入、大產出的典型。”

曹沖還指出，衛星導航產業四大細分市場將步入高增長。第一為高端制造業，包括導航芯片和模塊、多種多樣的通信芯片和模塊、接收機組件、顯示器件與整機集成 等；第二為軟件業，包括系統類軟件、導航定位授時軟件、地圖引擎與各種嵌入式應用軟件等；第三為與導航相關的現代服務業；第四為綜合數據業。

觀乎以上的新聞，可見對衛星產業有積極正面的作用！

早前，國咨委帶領16家央企成立「央企電動車產業聯盟」，並撥出13億元人民幣(下同)預算支持，打造貫通上中下游的垂直一體化產業鏈。

這１６家央企涉及多間在港上市公司， 包括東風<00489.HK>母公司、東方電氣<01072.HK>母公司、南車<01766.HK>母公司、持有 中航科工<02357.HK>深圳中航<00161.HK>及中航工業<00232.HK>的航空工業、持有航天控 股<00031.HK>航天萬源<01185.HK>及亞太衛星<01045.HK>的航天科技、保利集團、中海油 集團、中石油集團及中石化集團。

其餘七家央企分別為兵器裝備集團、中國一汽、航天科工、研總院、國家電網、南方電網及普天信息。

從這個消息中，我們竟然發現了亞太衛星（１０４５）的足跡，關電動車開發何干？

我估當然是作衛星導航系統吧，所以在中國的未來電動車，我估是應該會大大加強衛星導航的應用，否則加埋航天科技集團做乜！

到了今天又收到了中國把衛星導航納入新興產業十二五規劃的新聞，因此，按前因後果推斷，實是絕對吻合，因此冷門的衛星股，將會成為明日之升！

看到２０１５年，總體衛星市場有２５００億，現時亞太衛星（１０４５）的市值只有１１．６５億，而看了該公司的中期業績報告，此公司的現金及等值物有１．８億，負責比率為２８％，資產淨值為２３．８億，ＰＢ即是０．４８，以往績ＰＥ計是４．５７倍，未反映最新公報中期業績大升８５％的數字，預期１０年ＰＥ約３倍！

由於公司考慮到發展亞太7號及7B衛星需要，故不派息。

就是因為今年沒有息派，股價在公佈業績後才要承受來自炒業績的炒友的沽壓，股價由高位＄３．２８插至最低見＄２．６Ｘ左右！而相對增長少少，但有些少息派的亞洲衛星（１１４５），股價則企穩，正在穩步上升中！

低ＰＥ與息率又有何關係？

如果ＰＥ只有３倍，那麼在未來一年，公司只要拿１０份之１的利潤來派息，公司的息率已有３厘３，如果拿２成的利潤來派息，息率就會上升一倍至６．６厘！

因此，如果此公司開始派息，只要拿利潤的２成派下息，股價已可大升！ 

這些公司市場進入障礙也很高，不是呀豬呀狗都可以撈，亞洲衛星（１０４５）全公司只有９０人（看中期報告得知），可見當人頭計，公司每個人幫公司賺不少啊！（當然是說笑矣）！

 YOKI WONG