此乃昔日文章：原刋於 23rd Sep 2009
中國風電（１８２）急升背後的啟示
今天，中國風電（１８２）的股價明顯做好：
當中原因除了股價出現了技術性突破之外，應該涉及了以下的新聞：
中國風電三年 45億建廠
那麼，這段新聞又可引伸出什麼啟示呢？再生能源最近成為投資者的新寵兒，數以憶計的資金投入這個行業，當中原因是大家都意識到傳統的石化能源只終都有枯竭的一日，再加上地球暖化問題的催化，惹起各國的關注！
然而，在香港的股市中，最為基金界看好的，可說是中國高速全動（６５８）！的而且確，中國高速全動（６５８）貴為中國風電設備生產的龍頭大哥，而風電亦為再生能源上不可或缺的重要一環，不少以再生能源為主題的基金，基本上一定要持有中國高速全動（６５８）！
在投資者趨之若鶩之際，中國政府突然出了以下消息，真的為不少投資者撥了一大桶冷水，來個當頭棒喝：
中央：風電、太陽能產能過剩
因此，風電相關的股份自然受壓，其中中國高速全動（６５８）更因交唔到功課的問題，股價更呈弱勢：
最近，網上亦有很多文章談及風電產能過剩的問題：
無序擴張致產能過剩 風電業應提防"大而不強"
豪賭新能源盛宴 產能過剩“襲擊”風電在話題升溫的情況下，中國發改委的專家來個澄清，風電產能過剩的真正意思：
发改委专家：风电产能过剩是结构性过剩
從以上多篇國內有權威性人仕發表的文章，好明確地指出，現時中央所指的風電產能過剩的問題，不是全面性，而是結構性！出現產能過剩的，是在生產風電設備這個環節！在這個產能過剩的前題下，大家第一個想到受影響的，當然是中國高速全動（６５８），因為這間公司已被包裝為一間風電公司！
當然，中國高速全動（６５８）都有回應這個〔產能過剩〕的問題：
中傳動接爆兩年定單
聯合證券分析師周衍長認為，各地政府投資建設風電場熱情持續高漲，預計2010年全國風電累計裝機容量為3400萬千瓦。通過統計各大廠商產能擴張計劃，2010年整機市場將出現產能過剩，葉片市場供遠大於求，齒輪箱基本上保持市場供需平衡，風電主軸軸承不再短缺。中國高速全動（６５８）今明兩年或許真的唔憂，也或許到現時這一刻為止，該公司所生產的未出現真的〔產能過剩〕！
但是， 也不代表兩年之後會有產能過剩，或現時已產能過剩的生產商改為生產不是〔產能過剩〕的環節，最後行業競爭漸趨激烈，吞食公司毛利！
而中國高速全動（６５８）貴為風電股的龍頭，但到後來，該公司到現時這一刻為止，都沒有一個風電場！
如果你是一個管理〔再生能源〕為主題的基金經理，你眼見風電生產設備的公司出現產能過剩的問題，你應該要點做？？？
你可以減持部份，甚至全部沽出，但這是一個基金，不可以持現金而不持股票，那麼好明顯，作為基金經理應該考慮要換馬！
或許最初是捉錯用神，或計當初也是羊群精神，以一隻生產齒輪的工業股包裝成為再生能源股！
中國高速全動（６５８）與中國風電（１８２）在市場上都可以被喻為風力發電股，但實質上兩間公司的業務是性質不同！
中 國高速全動（６５８）的主要業務是主要從事生產及銷售齒輪傳動設備產品。而中國風電（１８２）的主要業務是專業從事風力發電業務。集團經營領域為：1)風 力發電廠投資運營；2)風力發電服務業務，包括風電項目前期開發、技術諮詢、電廠設計、建設與安裝調試、以至專業運行及維修服務; 3) 風力發電設備製造。
因此，當今天中國風電（１８２）出了一個投資消息，中國高速全動（６５８）與中國風電（１８２）的股價自然南轅北轍．高速全動（６５８）股價跌２．２７５％，反之，中國風電（１８２）的股價升６．９４４％！
所以，從基金的角度看，從一般投資者的角度看，如果有興趣投資風力發電的相關股份，好應該要考慮從風力生產設備股〔轉移〕至經營風力發電場股！
而事實上，當設備生產商出現產能過剩，最近引起市場競爭，從而引致產品售價下跌，當然對生產商不利，但反之對買家（風力發電場）有利！
国家出台新的风力发电价格管理政策
電力設備：標桿電價將對風電產生有利影響
YOKI WONG
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